tirsdag 14. september 2010
En reddende engel
Etter førti minutter under termofolie i et forgjeves forsøk på å få varmen i oss var vi i ferd med å hive oss på syklene for å komme oss over denne forb.. vidden. Da tentes lysene innenfor. Det er jaktsesong, og jaktlagene skal selvsagt ha frokost før de går ut i grålysningen. Nå begynner det å ligne noe! Hilsen et noe forsinket men snart varmt og mett fedexlag.
mandag 13. september 2010
Klestørk på damedoen på Utne fergekai
Mellom ferger og slapper av med å fikse på antrwkket. Ferdig med en tredel av distansen på syv timer, herfra kan vi ta det med ro.
søndag 12. september 2010
Overraskelsen
Rett før bakken opp til Kvamskogen dukket servicebilen til Team Infoland frem av regndisen. Der stod Olav med varm kaffe, boller og sjokolade. Snakk om positiv overraskelse!! Han fulgte oss til toppen og servet oss underveis med sjokolade.Tusen plusspoeng deles herved ut!
Kvamskogen!
Nå er bakkene opp til kvammeren unnagjort, med litt hjelp av servicebilen til Team Infoland. Ca 2 mil til middag og litt hvile.
Blogget av det blå lynet
Så er vi fire
Bengt ventet på oss på Bjørkheim. Han kom fra Os via Rolvsvåg. Dag er kaffetørst så det blir en liten stopp her.
Første etappe er i gang.
Maja, Dag og Harald startet turen litt over klokken tre fra Loddefjord. Her er vi klar til Trengereidbakken etter å tatt av oss regntøyet.
Harald
Harald
søndag 27. juni 2010
Styrkprøven gjennomført!
Team Infoland har gjennomført Styrkprøven med bravour! Det hadde ikke vært mulig uten følgebil og serviceteam.
Alle er i mål
lørdag 26. juni 2010
fredag 25. juni 2010
torsdag 24. juni 2010
Halveis ... til Trondheim
Det er langt til Trondheim. Vi overnatter i Skjolden, litt nord for Luster.
http://maps.google.com/maps?q=61.49092,7.599712
http://maps.google.com/maps?q=61.49092,7.599712
Vi hever listen
Team Infoland skal denne gang prøve seg på Styrkeprøven. Denne gangen er vi 5 fra NE og 4 sykkeltjommier som gjerne ville være med oss.
Utenom oss, i Team Infoland, er det 2 andre NE'ere med, men de sykler med Bck.
For første gang har vi med oss følgebiler of 4 sjåfører.
Følgebilene kjørte mot Trondheim torsdag ettermiddag.
I skrivende stund er den ene bilen ikke kommet lengre enn til Gudvangen.
Vi kommer tilbake med mer etterhvert
Utenom oss, i Team Infoland, er det 2 andre NE'ere med, men de sykler med Bck.
For første gang har vi med oss følgebiler of 4 sjåfører.
Følgebilene kjørte mot Trondheim torsdag ettermiddag.
I skrivende stund er den ene bilen ikke kommet lengre enn til Gudvangen.
Vi kommer tilbake med mer etterhvert
onsdag 14. april 2010
tirsdag 13. april 2010
mandag 12. april 2010
Sugar in the morning
En ny dag med dekk skift. Vi er snart klar til avgang mot Kristiansand.
Vi bør være i Kristiansand til kl.14 ... hvis ikke må vi ta tog fra Kristiansand til Sandefjord.
Nydelig vær!
Anslår ca 10 mil til Kristiansand
søndag 11. april 2010
Oppsummering av dagen
Det har vært en flott sykkeltur. Nydelig vær.
Selv om vi ikke klarte å sykle distansen som vi ønsket, men vi er likevel
fornøyd.
Vi overnattet på Rosland Fjordhotell ved Lyngdal.
GPS trackeren sluttet å virke et par timer før vi kom fram.
Oppsummering:
* ca. 14 mil
* ca. 2200 høydemetre
* 5 punkteringer(2 dekk ble skiftet)
* Tid på sykkel: ca 6.5 timer
Selv om vi ikke klarte å sykle distansen som vi ønsket, men vi er likevel
fornøyd.
Vi overnattet på Rosland Fjordhotell ved Lyngdal.
GPS trackeren sluttet å virke et par timer før vi kom fram.
Oppsummering:
* ca. 14 mil
* ca. 2200 høydemetre
* 5 punkteringer(2 dekk ble skiftet)
* Tid på sykkel: ca 6.5 timer
Abonner på:
Kommentarer (Atom)






























